广州大洋供应链-佛山到华沙warsaw中欧班列

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加强供应组织和运输安排，---班列货物运输。加强疏散组织，解决班列货物接收和投递的实际困难。不断提高开放，促进中欧班列高发展。大力开发回程供应，组织回程班，实现双向均衡运输，提高回程重箱率，进一步降低物流成本。

9月30日，合肥至俄罗斯东方站、合肥至俄罗斯叶卡捷琳堡/沃尔西诺的两列中欧班列相继从合肥北站物流基地鸣笛出发，分别通过绥芬河口岸、满洲里口岸出境，合肥中欧班列实现了全国铁路运输东西五大跨境口岸的联动。这两趟列车都是企业定制班列，佛山到华沙warsaw中欧班列，共发运188标箱，总货重近430吨，华沙warsaw中欧班列快运，货物均为安徽本土制造的白色家电。

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成都市中欧班列

2018中欧班列（成都市）开行量居全国性，2018全年度1587列。中欧班列（成都市）开行量数次全国性，2017年开行460列，17年开行1020列，2017年迄今，开行总数一直---中欧班列位。历经五年多的经营，中欧班列（成都市）已变成开行总数多、运作次数高、辐射源地区广、运送时效性的中欧班列。

截止2018，中欧班列(成都市)海外网站数扩展至24个，“蓉欧+”数据共享直通班列遮盖沿海地区、大通道大城市14个，打造出7条国际铁路安全通道和5条国际性铁海货运安全通道，搭建以成都市为---区、联络太平洋和比斯开湾的新欧亚---桥。在班列运作成本费层面，成都市提升运送机构方法减少物流成本，---中欧班列集拼集运，推动和提高中欧去、回程班列轻载率；另外，自主---宽轨段“三并二”运送方式，班列成本费降低了10%上下。

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